İzmir Büyükşehir Belediyesi İZSU Genel Müdürlüğü körfez temizliği ve koku sorununu ortadan kaldıracak projelere ilişkin yol haritasını kararlılıkla uyguluyor. İZSU, Başkan Tunç Soyer’in “doğayla uyum” stratejisi doğrultusunda körfezi kirleten kaynakları tek tek tespit ederek çözüm için çalışmalarını sürdürüyor.İZSU yönetimi, körfezin temizliği için hayati önem taşıyan Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nde ve ilçe genelinde yürütülen projeleri AOSB yönetimi ile paylaştı. Bölgede üretim yapan fabrika yöneticilerin de katılım sağladığı görüşme kapsamında Atatürk Organize Sanayi Bölgesi içerisinde solvent bazlı üretim yapan fabrikalardan kaynaklanan keskin kokuların önüne geçmek için de tesislerin yetkilileriyle görüşmeler gerçekleştirildi. Tesislerin kokuyu ne aza indirecek önlemleri alması ve gerekli yatırımları yapmaları konusunda görüş birliğine varıldı.Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi’nde revizyon çalışmaları sürüyor
Başkan Soyer’in açıkladığı yol haritası kapsamında Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi revize ediliyor. Temmuz 2023’te tamamlanması planlanan genel revizyon inşaatı kapsamında İzmir’in nüfusunun yüzde 70’ine hizmet veren tesisin yıllara bağlı oluşan bakım onarım eksiklikleri tamamlanıyor, arıtma suyunun veriminde yüksek artış sağlanıyor.4. Faz geliyorBüyük Kanal Projesi kapsamında inşa edilen ve 2000 yılından bu yana 7 gün 24 saat kesintisiz olarak çalışan, günlük 604 bin 800 metreküp kapasiteli Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi, şu anda 3 faz olarak hizmet veriyor. Nüfus artışına bağlı olarak artması öngörülen atık su debisinin karşılanması ve mevcut arıtma veriminin sürdürülebilirliğinin sağlanması için mevcut fazlara ek olarak 4. Faz’ın devreye alınmasına ihtiyaç duyuluyor.Nisa ayı içerisinde yapım ihalesi gerçekleştirilen 4. Faz arıtma ünitesin yapım çalışmalarına en kısa sürede başlanacak ve yeni ünite ile günlük 216 bin metreküp ilave arıtma kapasitesi elde edilecek. 4. fazın devreye girmesiyle birlikte Çiğli AAT, Türkiye'nin en yüksek kapasiteli arıtma tesisi olarak yeniden ilk sıraya oturacak.Çiğli Atık Su Arıtma Tesisine yeni deşarj hattıİZSU, İzmir Körfezi’nin üzerindeki baskıyı azaltmak amacıyla Çiğli Atık Su Arıtma Tesisine yeni bir deşarj hattı yapımı planlıyor. Uygulama projeleri tamamlanan hattın, Ege Üniversitesi ve İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü akademisyenleri tarafından ekolojik ve hidrojeolojik değerlendirme raporları hazırlanıyor. Çalışmalarımızı takiben deşarj hattının taşınması işlemi için ihaleye çıkılacak.İzmir Körfezi’nin üzerinde oluşan baskının azaltılması, koku sorunu ve kirliliğin önüne geçilebilmesi ve arıtılmış tatlı suların Eski Gediz yatağına verilerek tuzluluk kaynaklı ekolojik zararın giderilmesi için Çiğli A.A.T. deşarj noktasının değiştirilerek Eski Gediz yatağına iletilmesi çok önem arz eden bir proje. Böylelikle, arıtılmış atık suların iç körfeze yönelik kirlilik baskısı ve koku sorunun da giderilmesi de hedefleniyor.Mevcut Çamur Stok Sahaları rehabilite edilecekÇiğli Atık su Arıtma tesisinde yer alan çamur stok sahalarının yani 1 milyon m2 alandaki yaklaşık 2.5 milyon m3 çamurun yerinde rehabilitasyonu için ise İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü akademisyenleri tarafından teknik uygunluk raporları hazırlandı. Bakanlık onayının gelmesi sonrasında imalatlara başlanacak. Ayrıca tesisin mevcut çamur çürütme ve kurutma ünitesi rehabilite edilecek ve kapasitesi artırılacak. Körfezde sığlaşma kaynaklı koku sorununun önüne geçiliyor Hayata geçirilen çalışmalar kapsamında Körfez’e akan derelerin ağızlarında tarama çalışması yapılıyor. 2023 yılında körfezin -.0,2 metrelere kadar karasallaşan kuzey aksında, özellikle Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi çıkış noktasında sığlaşan alanda yaklaşık 3.500 metre uzunlukta, 40 metre genişliğinde -4 metre derinlikte bir alan taranarak açılan kanal ile, su sirkülasyonun artırılmasını ve Çiğli Atıksu Arıtma Tesisinin çıkış suyunun dış körfeze daha hızlı bir şekilde çıkarılması sağlanacak.Dip Tarama malzemesini sulak alan restorasyonunda kullanılacakAçılan kanaldaki malzeme yeni bir projeyle Çilazmak Dalyanı’nın restorasyonunda kullanılacak. Çilazmak Dalyanının Gediz Sulak Alanında yer alması nedeniyle yıllar içinde kaybolmuş 10 km’lik dalyan sınırı yeniden kazandırılacak böylece kuş ve balık popülasyonları artacak, tüm İzmir Körfezi boyunca amatör ve ticari balıkçılık açısından ekonomiye kazanç sağlanacak bir yatırım olacak. İzmir Körfezi’nde balık stoklarında gözlenen olası bir artış, Körfezin dış baskılara olan direncin arttırmaya da imkân sağlayacak.Bu çalışma ile körfezdeki sığlaşmanın önüne geçilmesiyle su sirkülasyon hızı arttırıldığı gibi, çıkan tarama malzemesi çevreye zararsız bir şekilde Dalyan restorasyonunda kullanılarak ekolojik restorasyon anlamında önemli bir çevre projesi gerçekleştirilecek. İZSU Genel Müdürlüğümüz dip tarama malzemesinin Çilazmak Dalyanın restorasyonunda kullanılması için hal hazırda izin süreçlerini yürütüyor.Ilgın Yaşar
Başkan Soyer’in açıkladığı yol haritası kapsamında Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi revize ediliyor. Temmuz 2023’te tamamlanması planlanan genel revizyon inşaatı kapsamında İzmir’in nüfusunun yüzde 70’ine hizmet veren tesisin yıllara bağlı oluşan bakım onarım eksiklikleri tamamlanıyor, arıtma suyunun veriminde yüksek artış sağlanıyor.4. Faz geliyorBüyük Kanal Projesi kapsamında inşa edilen ve 2000 yılından bu yana 7 gün 24 saat kesintisiz olarak çalışan, günlük 604 bin 800 metreküp kapasiteli Çiğli İleri Biyolojik Atıksu Arıtma Tesisi, şu anda 3 faz olarak hizmet veriyor. Nüfus artışına bağlı olarak artması öngörülen atık su debisinin karşılanması ve mevcut arıtma veriminin sürdürülebilirliğinin sağlanması için mevcut fazlara ek olarak 4. Faz’ın devreye alınmasına ihtiyaç duyuluyor.Nisa ayı içerisinde yapım ihalesi gerçekleştirilen 4. Faz arıtma ünitesin yapım çalışmalarına en kısa sürede başlanacak ve yeni ünite ile günlük 216 bin metreküp ilave arıtma kapasitesi elde edilecek. 4. fazın devreye girmesiyle birlikte Çiğli AAT, Türkiye'nin en yüksek kapasiteli arıtma tesisi olarak yeniden ilk sıraya oturacak.Çiğli Atık Su Arıtma Tesisine yeni deşarj hattıİZSU, İzmir Körfezi’nin üzerindeki baskıyı azaltmak amacıyla Çiğli Atık Su Arıtma Tesisine yeni bir deşarj hattı yapımı planlıyor. Uygulama projeleri tamamlanan hattın, Ege Üniversitesi ve İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü akademisyenleri tarafından ekolojik ve hidrojeolojik değerlendirme raporları hazırlanıyor. Çalışmalarımızı takiben deşarj hattının taşınması işlemi için ihaleye çıkılacak.İzmir Körfezi’nin üzerinde oluşan baskının azaltılması, koku sorunu ve kirliliğin önüne geçilebilmesi ve arıtılmış tatlı suların Eski Gediz yatağına verilerek tuzluluk kaynaklı ekolojik zararın giderilmesi için Çiğli A.A.T. deşarj noktasının değiştirilerek Eski Gediz yatağına iletilmesi çok önem arz eden bir proje. Böylelikle, arıtılmış atık suların iç körfeze yönelik kirlilik baskısı ve koku sorunun da giderilmesi de hedefleniyor.Mevcut Çamur Stok Sahaları rehabilite edilecekÇiğli Atık su Arıtma tesisinde yer alan çamur stok sahalarının yani 1 milyon m2 alandaki yaklaşık 2.5 milyon m3 çamurun yerinde rehabilitasyonu için ise İzmir Yüksek Teknoloji Enstitüsü akademisyenleri tarafından teknik uygunluk raporları hazırlandı. Bakanlık onayının gelmesi sonrasında imalatlara başlanacak. Ayrıca tesisin mevcut çamur çürütme ve kurutma ünitesi rehabilite edilecek ve kapasitesi artırılacak. Körfezde sığlaşma kaynaklı koku sorununun önüne geçiliyor Hayata geçirilen çalışmalar kapsamında Körfez’e akan derelerin ağızlarında tarama çalışması yapılıyor. 2023 yılında körfezin -.0,2 metrelere kadar karasallaşan kuzey aksında, özellikle Çiğli Atıksu Arıtma Tesisi çıkış noktasında sığlaşan alanda yaklaşık 3.500 metre uzunlukta, 40 metre genişliğinde -4 metre derinlikte bir alan taranarak açılan kanal ile, su sirkülasyonun artırılmasını ve Çiğli Atıksu Arıtma Tesisinin çıkış suyunun dış körfeze daha hızlı bir şekilde çıkarılması sağlanacak.Dip Tarama malzemesini sulak alan restorasyonunda kullanılacakAçılan kanaldaki malzeme yeni bir projeyle Çilazmak Dalyanı’nın restorasyonunda kullanılacak. Çilazmak Dalyanının Gediz Sulak Alanında yer alması nedeniyle yıllar içinde kaybolmuş 10 km’lik dalyan sınırı yeniden kazandırılacak böylece kuş ve balık popülasyonları artacak, tüm İzmir Körfezi boyunca amatör ve ticari balıkçılık açısından ekonomiye kazanç sağlanacak bir yatırım olacak. İzmir Körfezi’nde balık stoklarında gözlenen olası bir artış, Körfezin dış baskılara olan direncin arttırmaya da imkân sağlayacak.Bu çalışma ile körfezdeki sığlaşmanın önüne geçilmesiyle su sirkülasyon hızı arttırıldığı gibi, çıkan tarama malzemesi çevreye zararsız bir şekilde Dalyan restorasyonunda kullanılarak ekolojik restorasyon anlamında önemli bir çevre projesi gerçekleştirilecek. İZSU Genel Müdürlüğümüz dip tarama malzemesinin Çilazmak Dalyanın restorasyonunda kullanılması için hal hazırda izin süreçlerini yürütüyor.Ilgın Yaşar